Sarajevo 2026 — kompletan vodič kroz grad u kotlini
Sarajevo 2026 — Baščaršija iz 1462, Vijećnica, Latinska ćuprija, Trebević i Tunel spasa. Koliko dana treba, valuta, dokumenta i direktan kombi iz Beograda i Novog Sada.

Sarajevo leži u kotlini koju sa svih strana zatvaraju planine. Na nekoliko stotina metara smenjuju se osmanska čaršija, austrougarski bulevari i posleratna gradnja — bez prelaza, jedno uz drugo. Iz Srbije je to najbliža inostrana prestonica u našoj mreži, oko pet sati vožnje ocenom 5,0★, 116+ recenzija i 7000+ zadovoljnih putnika. Polazak je u 23:00.
Cene ulaznica, hrane i smeštaja su treće strane i menjaju se — proverite ih pre puta. Naše cene prevoza su u cenovniku.
Polazne rute za ovu destinaciju
Grad u kotlini — zašto izgleda drugačije
Sarajevo se ne širi u krug nego se izdužuje dolinom Miljacke. Zbog toga se iz centra vidi zelenilo na obodu, a kuće se penju uz padine sa obe strane.
Praktična posledica za posetioca: centar se obilazi peške. Od Baščaršije do Vijećnice ili Latinske ćuprije ima nekoliko stotina metara.
Baščaršija — jezgro iz 15. veka
Čaršiju je 1462. godine utemeljio osmanski namesnik Isa-beg Ishaković, podizanjem hana i prvih radnji (prema istorijski izvori, 1462). Iz tog jezgra je izrastao grad.
Danas je to mreža uskih ulica u kojima i dalje rade stari zanati — najpoznatija je Kazandžiluk, ulica kazandžija. Na glavnom trgu je Sebilj, česma koja je postala simbol grada.
Sahat-kula — sat koji meri lunarno vreme
Uz Gazi Husrev-begovu džamiju stoji sahat-kula, čiji sat je jedini javni sat na svetu koji meri lunarno vreme po turskom računanju. Po njemu se određuje vreme dnevnih molitvi.
To je detalj koji većina posetilaca promaši, a stoji na dvadesetak metara od najprometnijeg dela čaršije.
Vijećnica i austrougarsko Sarajevo
Vijećnica je najprepoznatljivija austrougarska građevina u gradu, podignuta u maurskom stilu na obali Miljacke. Bila je sedište gradske uprave, zatim Nacionalna i univerzitetska biblioteka, a obnovljena je i ponovo otvorena 2014.
Nekoliko stotina metara nizvodno je Latinska ćuprija, kameni most i jedan od najstarijih u gradu, kod mesta atentata iz 1914.
Gde se epohe susreću — Ferhadija
Šetnja Ferhadijom pokazuje prelaz najbolje: sa jedne strane osmanska čaršija, sa druge fasade s kraja 19. veka. Na tom potezu su i Katedrala Srca Isusova iz 1889, Saborna crkva i sinagoga — na nekoliko minuta hoda jedno od drugog.
Trebević — uspinjača i olimpijsko nasleđe
Iznad grada je Trebević, do kojeg iz centra vodi uspinjača. Sa planine se vidi cela kotlina, a tu je i olimpijska bob staza sa Igara 1984.
Uz Trebević su i Bijela i Žuta tabija, utvrđenja na brdima sa kojih se vidi grad. Do njih se stiže peške iz čaršije, uz uspon.
Vrelo Bosne i Tunel spasa
Na zapadnom kraju grada, kod Ilidže, nalazi se Vrelo Bosne — park sa izvorima reke Bosne i drvoredom. Tu je i Tunel spasa, muzej u tunelu ispod aerodromske piste, sačuvan deo prolaza iz opsade grada.
Vječna vatra
U centru, na raskrsnici Ferhadije, Maršala Tita i Mula Mustafe Bašeskije, gori Vječna vatra — spomenik žrtvama Drugog svetskog rata, otvoren 6. aprila 1946, na prvu godišnjicu oslobođenja grada. Prolazi se pored nje na putu ka čaršiji.
Koliko dana treba
Za Baščaršiju, Vijećnicu, Latinsku ćupriju i staru čaršiju dovoljan je jedan dan. Drugi dan ostaje za Trebević i uspinjaču, Vrelo Bosne i Tunel spasa. Tri dana pokrivaju grad bez žurbe, uz jedan izlet na Jahorinu.
Jahorina u istom putovanju
Planina je dvadeset osam kilometara od grada. Pošto obe destinacije leže na istoj ruti iz Srbije, mnogi putnici spoje grad i planinu — a mi vozimo i između dve destinacije.
Detaljnije u vodiču kroz Jahorinu i na strani kombi prevoz Beograd → Jahorina.
Kako se stiže iz Srbije
Do Sarajeva je oko 295 kilometara iz Beograda, oko pet sati vožnje (naši izmereni podaci, od 2017). Ruta ide auto-putem ka zapadu, pa preko Šapca i Loznice na prelaz Mali Zvornik / Karakaj, a odatle magistralom M19 kroz Zvornik, Vlasenicu, Han Pijesak i Sokolac do Pala.
Kada se na Malom Zvorniku formiraju kolone, prelazimo na Sremsku Raču, koja takođe radi neprekidno.
Šira mreža kombi prevoz Srbija → Bosna i Hercegovina pokriva i Novi Sad; putnici iz drugih gradova uključuju se u liniju u Beogradu po dogovoru — sa jedinstvenim cenovnikom na stranici /cenovnik.Valuta i plaćanje
Zvanična valuta je konvertibilna marka (BAM), vezana za evro po fiksnom kursu (prema CBBiH). Evro često prihvataju hoteli i veći restorani, ali za pekare, pijace i sitne troškove bolje je imati marke.
Bankomati u centru rade sa karticama. Roming je bez doplate, pa lokalna kartica nije potrebna.
Dokumenta
Za ulazak iz Srbije važe i pasoš i biometrijska lična karta, uz bezvizni boravak do 90 dana. Bosna i Hercegovina nije ni u Evropskoj uniji ni u Šengenu, pa se obavlja redovna pasoška kontrola. Svako dete mora imati sopstveni dokument.
Detaljnije u dokumentima za putovanje iz Srbije.
Često postavljana pitanja
Koliko dana treba za Sarajevo? Jedan dan za čaršiju, dva za grad, tri bez žurbe uz izlet na Jahorinu.
Koliko traje put iz Beograda? Oko 295 kilometara i pet sati vožnje sa pauzama, sa polaskom uveče i dolaskom ujutru.
Kada je osnovana Baščaršija? Godine 1462, kada je Isa-beg Ishaković podigao han i prve radnje.
Koja je valuta? Konvertibilna marka, vezana za evro po fiksnom kursu. Za sitno nosite marke.
Treba li pasoš? Ne obavezno — važi i biometrijska lična karta. Svako dete mora imati svoj dokument.
Može li se spojiti sa Jahorinom? Može. Planina je 28 kilometara od grada i vozimo i između dve destinacije.
Povezani vodiči
Regionalni vodič: Sarajevska regija 2026. Zemlja: kombi prevoz Srbija → Bosna i Hercegovina. Cenovnik: cene po destinaciji.
Vidi i skijanje na Jahorini i strukturu troška zimovanja.
Ustanička 189, BeogradPolasci iz gradova Srbije za Bosnu i Hercegovinu
Sarajevo — polazak iz Beograda · kako do Sarajeva iz Novog Sada
Bosna i Hercegovina — polazak iz Beograda · kombi prevoz iz Novog Sada → Bosna i Hercegovina
